小田急電鉄 小田原線

[@yukkuritoneri]

3000形の箱根湯本乗り入れ、9000形の快速急行など、貴重な映像どうもありがとうございます。
1:26
3000形+9000形は結構組み合わせとして嫌われたらしいですね
2:13
1000形旧ソフト+クヤ31
僅か5年しか見られなかった珍しい組み合わせですね
3:32
1500形改造のワイドドア車、箱根湯本に急行で来たのは僅か4年という面白い車両ですね
4:14
9000形の快速急行は僅か1年
6:21
3275fは、2006/2/14新造、小田原で登山電車を見たのは僅か1か月且つ登山電車の小田原乗り入れを知る最後の車両ですね。
7:49
5268fは2010年まで残った最後の5200形
8:13
3271fは現在更新中
かなり懐かしいですが、これが18年前なのはにわかには信じがたいです。

[@BakushinJp]

この動画を撮っていた時は、特に何も考えていませんでしたが、本当に色々変わってしまいましたね。特に8000形が西武に行くなんて、まさか!?って感じです。

[@yukkuritoneri]

@@BakushinJp 揚げ句の果てこの時新車のVSEはもうすでに現役でいない始末ですし3000形は併結から撤退開始などひどく目まぐるしいです

[@masatakasuganuma8614]

「急行 箱根湯本行」････････････。すごく懐かしい…。
5000系…、ものすごく懐かしい……。
時がたつのってこんなに早いんだと実感した小田急ユーザー…。

[@BakushinJp]

コメントありがとうございます。
時が経つのも早いですが、色々と変化していくのも早いですよね。

[@masatakasuganuma8614]

BakushinJp　いえいえ、返信ありがとうございます。
そうですよね…。
動画に映る東北沢のあの風景も今や地下に埋まって大変身ですからね…。
「急行 箱根湯本行」はもっといてほしかったな…。

[@OER-ty5gi]

クヤ検の小田急1000ﾜｲﾄﾞﾄﾞｱがまだソフト未変更と言う素晴らしさ…

[@ms-tk]

懐かしい〜
直通箱根湯本行きもあって、まだ9000形RSEもいて、1000形のソフトが未更新で、ワイドドア車が本線優等運用についてて更にアナウンスも「黄色い線の内側…」と言ってた頃か…
もう14年経ったのか……(´；ω；｀)

[@BakushinJp]

コメントありがとうございます。この頃は、分割案内板Aを～の案内もありましたね。時間の流れを実感します。

[@ms-tk]

@@BakushinJp あ〜懐かしいですね〜「この電車は分割案内板Aを境に〜」放送。
まだ10両の急行の後ろ4両が本厚木止だった頃ですね〜。